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能源
鐵姆肯公司與制造商、業(yè)主和運(yùn)營商們攜手合作,拓展思維,開發(fā)新技術(shù)。 我們共同努力,以期滿足世界日益增長的能源需求并解決自然資源的長期可靠性和經(jīng)濟(jì)可行性問題。
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工業(yè)機(jī)械設(shè)備
工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)營商利用鐵姆肯公司的技術(shù)知識(shí)完善他們的產(chǎn)品。無論是精密的機(jī)器人還是復(fù)雜的材料處理系統(tǒng),鐵姆肯公司都能助力客戶取得成功。
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冶金
從高溫到污染,鐵姆肯公司熟知軋機(jī)和鑄機(jī)工作時(shí)的極端工況。憑借豐富的冶金和機(jī)械系統(tǒng)專業(yè)知識(shí),我們能夠提供足以應(yīng)對(duì)這些惡劣工況并可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)品。
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采礦
TIMKEN通過其產(chǎn)品幫助礦業(yè)運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)共同的績效目標(biāo):最大限度提高正常運(yùn)行時(shí)間、降低維護(hù)和更換成本并提高生產(chǎn)率。
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鐵路
TIMKEN軸承幫助鐵路行業(yè)保持穩(wěn)定表現(xiàn),通過與建造商、業(yè)主和運(yùn)營商合作,最大限度地提高機(jī)車和軌道車輛的可靠性和效率。
TIMKEN進(jìn)口滾動(dòng)軸承油的選用
TIMKEN滾動(dòng)軸承的主軸軸承潤滑油,通常按照軸承內(nèi)徑d與主軸轉(zhuǎn)速n的乘積即速度因數(shù)dn、軸承工作溫度T、軸承所承受的負(fù)荷P等參數(shù)綜合考慮。潤滑油的品種可選用日本中央油化(COC)耐高溫油脂軸承油,可依據(jù)產(chǎn)品品種、工況條件和粘度等級(jí)而定。
TIMKEN軸承工作溫度-30-0℃,通常負(fù)荷(3MPa),適用油粘度(40℃)18-32mm2/s,粘度等級(jí)22、32;重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷(3MPa-20MPa)適用油粘度(40℃)18-50mm2/s,粘度等級(jí)32、46。
TIMKEN軸承工作溫度0-60℃,速度因數(shù)(dn值)15000mm.r/min以下,通常負(fù)荷適用油粘度(40℃)32-70mm2/s,粘度等級(jí)32、46、68,重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷(3MPa-20MPa),適用油粘度(40℃)70-192mm2/s,粘度等級(jí)68、100、150;
TIMKEN速度因數(shù)(dn值)75000-150000mm.r/min,通常負(fù)荷適用油粘度(40℃)15-32mm2/s,粘度等級(jí)15、32,重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷(3MPa-20MPa)適用油粘度(40℃)32-42mm2/s,粘度等級(jí)32;速度因數(shù)(dn值)150000-300000mm.r/min,通常負(fù)荷適用油粘度(40℃)9-12mm2/s,粘度等級(jí)5、7、10,重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷(3MPa-20MPa)適用油粘度(40℃)18-32mm2/s,粘度等級(jí)15。
TIMKEN軸承工作溫度60-100℃,速度因數(shù)(dn值)15000mm.r/min以下,通常負(fù)荷適用油粘度40℃110-192mm2/s(100℃9.3-12.5mm2/s),粘度等級(jí)150,重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷(3MPa-20MPa)適用油粘度(40℃)195-240mm2/s(100℃15-24mm2/s),粘度等級(jí)150;
速度因數(shù)(dn值)15000-75000mm.r/min,通常負(fù)荷適用油粘度40℃70-120mm2/s(100℃5.6-9.3mm2/s),粘度等級(jí)68、100,重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷(3MPa-20MPa)適用油粘度(40℃)110-192mm2/s,粘度等級(jí)150;速度因數(shù)(dn值)75000-150000mm.r/min,通常負(fù)荷適用油粘度40℃50-90mm2/s(100℃5.6-9.3mm2/s),粘度等級(jí)46、68、100,重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷(3MPa-20MPa)適用油粘度(40℃)70-120mm2/s,粘度等級(jí)100。
測(cè)量TIMKEN軸承徑向游隙應(yīng)注意的事項(xiàng):
(1)盡可能采用專用儀器測(cè)量法;
(2)采用手推法測(cè)量要求測(cè)量者有較高的測(cè)量技能。此法測(cè)量差錯(cuò)較大,尤其是游隙處于邊際狀態(tài)時(shí),容易引起差錯(cuò),此刻應(yīng)以儀器測(cè)量為準(zhǔn);
(3)塞尺測(cè)量時(shí),應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則操作,不得運(yùn)用滾子從塞尺上滾壓過去的方法測(cè)量;
(4)測(cè)量過程中,應(yīng)確保球落入溝底,閉型軸承在關(guān)閉前測(cè)量,采用有荷儀器時(shí),測(cè)值還應(yīng)減去載荷引起的游隙增加量;
(5)對(duì)于多列TIMKEN軸承,要求每列游隙合格,取各列游隙的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙。
